增程车购买注意事项

朋友小李用了一年增程车后提醒：增程车可以买，但纯电续航短的不建议购买。起初我不明白，增程车不是能油电双用吗？续航短点应该没关系吧？

增程电动车的续航焦虑

直到我亲自试过后，才发现事情没那么简单。今天来聊聊这个。简而言之，这类车虽无“长途焦虑”，却有“短途焦虑”。可能听起来奇怪，因为我的车有100多公里的纯电续航，应该够用。平常上下班路程三四十公里，似乎不成问题。但实际上，这并不好计算。一方面，电动车的续航常夸大。标称500公里的车，能跑400公里已算不错。增程车也不例外，其电驱系统甚至更落后，更容易虚标。比如，标称180公里的增程车，实际跑150公里已是极限。

增程车的续航与充电烦恼

当电量低于20%时，系统会强制保留部分电量。因此，实际可用续航大约只有100公里左右。开启空调或冬季低温会加速电量消耗，让人焦虑。稍微远行或接送朋友，电量很快耗尽。若不使用燃油，只能寻找充电桩，但增程车充电较慢，令人沮丧；若用燃油，油耗也不低，同样心疼。最终，既不能尽情用电，用油也心痛，每天都在充电和加油之间纠结，不少车主后悔没买长续航的增程车。此外，增程车电池衰减快也是问题，很多车主在使用一两年后才意识到电池健康度下降，这主要是因为电池容量小，频繁充放电导致。

增程电动车的电池问题

未计入冬天低温掉电和快充加速老化的“隐藏成本”。此外，增程车多使用三元锂电池，虽然能量密度高，但耐用性不如磷酸铁锂电池。

增程车的电池问题与保值率

增程车为减重常简化电池散热系统，导致电池在高负荷工作时老化更快。频繁快充或激烈驾驶会加速电池衰减，但厂家只保证“电池衰减”而非“电池健康度”。即使电池性能下降，只要不符厂家标准，也无法更换。自行更换电池成本极高。购买增程车时需注意其低保值率，尤其在二手市场，增程车的保值率低于燃油车和纯电动车，因为它们的纯电续航短，容易被视为“鸡肋”。

二手增程车购买指南

买二手增程车最担心的是电池不耐用。这类车电池衰减快，健康度低，导致售价不高。特别是纯电续航仅100多公里的车型，使用一两年后，电池衰减严重，性能大打折扣。更换电池成本高，想卖高价很困难。

增程车虽缓解了续航焦虑，但短续航版本并不推荐：用电不便，烧油不经济，长期使用问题多多。建议要么选择长续航增程车，要么直接选纯电动车，不要被“面面俱到”的宣传误导。毕竟，买车前要慎重考虑，免得日后烦恼。